Google Oceans

Agora já se pode ver o mar tal como ele é!

Como nas telenovelas, a vida tal como ela é.

Google Earth 5.0 (contém o layer Oceans)

Novos Patrões de Sines

A Escola Vasco da Gama vai cumprindo o seu objectivo de formação nautica em Sines.

Antes da prova prática

Mais um grupo de nautas cumpriu o programa de Patrão Local e obteve a sua qualificação em exame no passado dia 25 de Janeiro de 2009.

Durante a prova prática

Formandos aprovados, todos os examinados ...

ANTÓNIO MAIA SECO, ARNALDO BANDEJA, CESAR ALMEIDA, MARCIA COIMBRA, MARGARIDA MACHADO, MICHAEL PAGE e RUI BRAZIO

Após a prova prática (estava um frio para patrões de rija tempera...)

Conhecidos os resultados alimenta-se o corpo em farta "mastigança"

Fazemos votos de grandes e felizes navegações.

Mau tempo, bom tempo

Quando o mar se revolve e atira a espuma pela terra fora, sem cerimónia, é tempo de os homens ficarem. Com os barcos recolhidos e a pesca adiada, as mulheres ao mesmo tempo felizes e preocupadas.

É tempo dos navios balouçarem enquanto esperam a sua vez de atracar, com os homens cinzentos de enjoo atordoados numa espera feita de náusea e sonho pela terra prometida, mesmo ali.

É tempo de rebocadores com os nomes de Sansão, Hércules ou Poseidon repousarem como feras entre duas caçadas.

E enquanto todos olham o mar com respeito, a noite vai caindo, também ela assustadora mas portadora do novo dia, quem sabe libertando todos os personagens dos seus pesadelos.

É assim a vida em Sines, para os que vivem a pensar no mar.

Volta ao Mundo !

Volta ao Mundo (não, não é uma msg para o além)

É um conjunto de gente que anda a percorrer o mar, de facto parecem fora do mundo, e daí o apelo:

voltem ao mundo:

Pete Goss (Spirit of Mystery)
Vendee Globe
Portimao Global Ocean Race
Volvo Ocean Race


para seguir todos os dias, até que voltem ao mundo (e os leitores deste blog também).

Natal a navegar para um Ano Novo Feliz

Mantemo-nos à tona de água mesmo num 2009 mais difícil !

Abraços e felicidades para todos

Os Patrões, o mar, os barcos, e o Arroz de Pombo...

Sábado, 13 de Dezembro de 2008

Num dia de muita chuva e vento, reuniram-se num restaurante frente á Escola Nautica Vasco da Gama em Sines, os alunos do curso de Patrão de Alto Mar que decorre naquela escola. Arroz de pombos bravos regado com um excelente vinho caseiro, oferecidos pelo nosso Patrão Fura, fizeram as delicias dos Patrões e acompanhantes.

Invariavelmente as conversas centraram-se na nautica de recreio, no ensino da nautica no nosso país entre outros assuntos ligados ao mar.

Boas Festas

PM

Virar de bordo (tack) e cambar (jibe)

Virar de bordo é uma manobra pela qual um veleiro vira a sua proa ao vento, de forma a que o vento mude de um bordo ao outro, ou seja, o vento passa pela proa.


Por exemplo, se está a velejar com o vento a estibordo (amuras a estibordo) e vira de bordo isto significa que que passará a ter o vento a bombordo (amuras a bombordo).



Isto difere de cambar porque neste caso a manobra faz passar o vento pela popa.

Tudo depende do rumo que se pretende, naturalmente, sendo que a manobra de cambar, mais fácil aparentemente, é no entanto mais perigosa dado que obriga a vela grande a passar rapidamente para o bordo contrário, o que, sem as devidas precauções (leia-se, caçar a escota da vela grande para que a vela grande se posicione previamente ao centro do veleiro) pode inclusivamente originar a quebra da retranca, ou uma (re)trancada na cabeça de algum marinheiro desprevenido (fica assim explicada a expressão popular: trancada!)

Mareações de um barco à vela

Sabendo como se desloca um barco à vela, vejamos, com o auxílio da imagem, as diversas maneiras de afinar as velas consoante o quadrante de onde sopra o vento em relação à posição do barco (com a devida vénia à Academia de Vela do Seixal, de onde foi retirada a imagem).

Arribar - afastar o barco do vento

Orçar- aproximar o barco do vento

Bolina - navegar contra o vento ( a partir de angulos inferiores a 30º é difícil andar...)

Bolina folgada - navegar entre 30 e 90º

Largo - navegar de 90º até 145º

Popa - navegar entre 145º e 180º

Popa rasada - navegar cerca dos 180º, i.e. com o vento completamente pela popa

Escotas - os cabos com que caçamos ou folgamos ("puxamos" ou "largamos") as velas

Adriças - os cabos com os quais subimos as velas

Cabos de amarração - os cabos com os quais amarramos ( seguramos) os barcos ao cais, ou a outros barcos.

Nas mareações à bolina as velas devem estar caçadas (escotas "esticadas"), enquanto nas restantes as velas devem estar mais ou menos folgadas (escotas "soltas")